据英国《每日邮（yóu）报》报道，两名英（yīng）国男子使用LED钥匙（shí）圈和一架调整到延（yán）时曝（pù）光模式的相（xiàng）机，拍摄出了这些（xiē）令人（rén）惊异的（de）照片：照（zhào）片上（shàng）的“汽（qì）车”仿（fǎng）佛是以光速（sù）行驶一般，穿过街道和乡村（cūn）。图中的汽车（chē）Ariel Atom由英国的（de）Ariel公司设计并（bìng）且由纯手工生（shēng）产，每年（nián）的产量不超过100辆。

据了解，今年（nián）31岁的马克·卡梅（méi）隆(Marc Cameron)经营着（zhe）一家媒（méi）体公司，他的好友，今年28岁的马克·布（bù）朗(Mark Brown)是一名专业摄影师。图中的法拉（lā）利法拉利 458 Italia,是一款中后置8缸双（shuāng）门（mén）跑车，标志着法拉利在其原有中后置发（fā）动机跑车的基础上实（shí）现了重（chóng）大飞跃。

他们两人先是（shì）在傍晚选好拍摄地点，然后一边用随身携（xié）带的LED钥匙圈在空（kōng）中“画”出汽车的图案，一（yī）边由布（bù）朗用延（yán）迟曝光照相机进行拍摄。图中的（de）奥迪R8 Spyder呈现是（shì）另一（yī）种美的享受。

布加迪威航16.4可（kě）以说是自从EB110之后，布加（jiā）迪 威龙 16.4，第一款真正挂（guà）上（shàng）布加迪椭圆形红色（sè）厂徽的量产车，也是布加迪第二度复活后的开山之作。布加迪威龙（VEYRON）这（zhè）个名字源自（zì）曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的（de）Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个（gè）涡轮增压器

据（jù）布朗（lǎng）介绍，延迟相（xiàng）机的曝光时间（jiān），可以（yǐ）让这些（xiē）“光涂（tú）鸦（yā）”在照片上留下（xià）痕迹，尽管拍摄原理并不（bú）复杂，但每拍摄一（yī）张这样的照片，卡梅隆和布朗都需要花上将（jiāng）近4个小（xiǎo）时对细节做出（chū）计划。

大众Scirocco R采用前置前（qián）驱, 六速手动变速箱或可选双离（lí）合（hé）器DSG变（biàn）速箱。最大输出265hp和350Nm，0-100km/h加速在（zài）6.5秒（miǎo）。

UltimateAero也（yě）许是世界上最（zuì）极端（duān）的汽车之一（yī）。它的设计理念（niàn）本身JDB和就是我们所听说过（guò）的最疯狂（kuáng）的想法之一。这款车几近荒（huāng）谬，难以想象的性能来源（yuán）于（yú）其使用的拥有1046马力的V8引擎（qíng）。把这款变态（tài）的引擎硬塞进一辆轿车的（de）结果是，车（chē）的重（chóng）量与道奇Neon不相上下。

霍（huò）顿（dùn）是澳洲（zhōu）人引以为自豪的（de）一个品牌。霍顿公司1856年成立，最初主要从事运输及冶金用品的制造，1918年涉足汽车制造行业。Efijy采用LS2 V8发动机，排量6.0升，凭借转子式的增压器，这款引擎在6400转的时候能（néng）够输出645匹马力，并（bìng）在4200转时（shí）输出560f-p的（de）扭矩。

“每一个（gè）看到这些照片的人（rén），都惊讶不已，认为这（zhè）些照（zhào）片简直是艺术品”，布（bù）朗说，“他们（men）问我们用了什（shí）么高（gāo）科技制作这样的（de）照（zhào）片，我们说这可是（shì）商业（yè）机密（mì）呀。”其实光是（shì）看（kàn）这些车就够过瘾的了。

对于这辆（liàng）车自然不（bú）用赘（zhuì）述，汽车光影所散发（fā）的魅力让我们看见了另外一个汽车世界。而（ér）汽车本身（shēn）JDB和就是一件件艺术品，”卡梅隆说（shuō），“我们要做的JDB和就是将二者合二为一。”

雷克（kè）萨斯（sī）LFA最近（jìn）一次的高调亮相是在（zài）《速（sù）度与激情5》中。霓虹的感（gǎn）觉是不是更加凸显这两（liǎng）车的优雅气质？LFA是（shì）LEXUS雷克萨斯开发的第一款超级跑车，由LEXUS雷克萨斯顶尖的（de）设计及（jí）工程团（tuán）队历经10年时间研发（fā）而成。

光影（yǐng）汽（qì）车：Light graffiti supercars。相信你一定看见了汽车的另一面得魅（mèi）力。